دو خودروساز کرهای کیا و هیوندای به دلیل سرمایهگذاری عظیم در کارخانههای تولید قطعه در چین، نخستین خودروسازان خارجی بودند که پس از شیوع کرونا در چین و تاثیر آن بر زنجیره تامین قطعات خودرویی، دو کارخانه خود را در کره جنوبی به حالت تعلیق درآوردند.
شرکتهای خودروسازی هیوندای و کیا با همکاری یکدیگر، سیستم تغییر دنده خودرو بر مبنای پیشبینی از مسیر پیش رو را برای خودروهای آینده ابداع کردهاند که هم در حالت خودران و هم توسط راننده قابل استفاده خواهد بود.
درپی شیوع ویروس مرگبار کرونا و برای مقابله با گسترش آن در چین، هماکنون فعالیت بسیاری از صنایع تولیدی از جمله قطعهسازی خودرو به حالت تعلیق درآمدهاند و این امر موجب تاثیر منفی بر نرخ تولید شرکتهای خودروسازی خارجی نیز شده است.
گزارشهای منتشر شده حاکی از آن است که خودروهای هیوندای کونا الکتریکی، کیا نیرو الکتریکی و شورولت بولت در میان مشتریان کرهای از استقبال بینظیری برخوردار شدهاند.
داداگاه تجدید نظر در آمریکا مبلغ قابل توجهی را برای تامین مالی صاحبان خودروهای کیا و هیوندا در پی تکذیب نقش این دو شرکت در نوسات قیمت سوخت در آمریکا اختصاص داد.
در دادخواستی که علیه کیا و هیوندای تنظیم شده ادعا شده است ایربگهای تعدادی از محصولات دو خودرو ساز کرهای مشکل دارد و فراخوانی برای تعمیر یا تعویض این ایربگهای معیوب صادر نشده است.
شرکت خودروسازی کیا بنا دارد تا دهها هزار از خودروها و شاسیبلندهای خود را در آمریکا فراخوان دهد. براساس اعلام این شرکت این فراخوان مربوط به نقص فنی احتمالی در پمپبنزین خودروها خواهد بود که ممکن است به بروز آتشسوزی منجر شده و ریسک ایمنی را برای سرنشینان آنها درپی داشته باشد.
کیا قصد دارد فناوری جدید در آینده خودرانها را با هدف تشخیص احساسات مردم در زمان واقعی و از طریق دریافت سیگنالهای بیولوژیک در نمایشگاه محصولات الکتریکی 2019 به نمایش بگذارد.