اعداد بسیاری هر روز در دنیای خودروها جا به جا می شود اما بعضی از این اعداد بسیار شگفت انگیز هستند و توجه های زیادی را به خود جلب می کنند. این هفته به سراغ یک مرسدس بنز خارق العاده خواهیم رفت.
آلمان به عنوان کشوری پیشرو در زمینه صنعت خودرو در دنیا شناخته می شود. شرکت های دایملر با زیر مجموعه مرسدس بنز ، ب ام و، پورشه و آئودی از جمله مهمترین خودروسازان این کشور به حساب می آیند و غالب سهام آن ها نیز در اختیار شرکت های داخلی است. با این حال جیلی به تازگی گام بزرگی برای تصاحب بازار این کشور برداشته است.
اهمیت و اعتبار یک نمایشگاه به غرفه دارانی است که در آن شرکت می کنند و محصولات و دستاوردهای خود را نمایش می دهند. هر چقدر که غرفه داران با کیفیت تر باشند، نمایشگاه نیز کیفیت بهتری خواهد داشت. در دنیای خودروسازی نبود مرسدس در یک نمایشگاه می تواند برای برگزارکنندگان آن خیلی گران تمام شود.
بسیاری از خودروهای جدید دارای پیشرانه آن چنان قدرتمندی هستند که حداکثر سرعت آن‌ها از مرز 250 کیلومتر بر ساعت نیز فراتر می‌رود اما سیستم محدود کننده سرعت اجازه نمی‌دهد که سرعت شما از حد معینی شود، علت این امر چیست؟
تعرفه‌های جدید و سقف 40 هزار دلاری برای واردات، عرصه را برای محصولات شرکت‌هایی مانند مرسدس بنز و نظیر آن‌ها سخت کرده است، اما در این میان دو خودرویی که همچنان می‌توانند پا به بازار ایران بگذارند «ب ام و 230» و « مرسدس بنز CLA 250» هستند.
آلمان به عنوان قطب اتومبیل سازی دنیا صاحب برندهای برتری مانند ب ام و، مرسدس بنز ، پورشه و آئودی است که در این میان رقابت شدید میان ب ام و و مرسدس بنز سال هاست که وجود دارد.
انتظار می رود که خودروهای لوکس به طور کلی راحت و رضایت بخش باشند. همچنین این خودروها باید به گونه ای ساخته شوند که سرنشین ها از تمام فضای اطراف خود نهایت لذت را ببرند و هیچ اشکالی در جاده آن ها را اذیت نکند.
تعرفه‌های جدید واردات چیزی نزدیک به یک هفته است که اعلام شده و با توجه منع واردات خودروهای بالای 40 هزار دلار، واردات خودروهای بنز به صورت قابل توجهی کاهش پیدا خواهد کرد.