کارخانجات جدید در انگلیس و ژاپن قصد دارند سالانه ۷۰۰ هزار باتری خودروی الکتریکی (EV) را تحویل دهند و شرکت نیسان نیز ۱.۸ میلیارد دلار در کارخانجات جدید تولید باتری خودروهای الکتریکی با شریک چینی خود سرمایهگذاری میکند.
صنعت خودروی جهان در پی برنامه کاهش مصرف سوخت های فسیلی و تولید کربن خنثی به سمت تولید خودروهای برقی در حرکت است اما صنعت خودروی ایران در حال از دست دادن این فرصت بوده و تا به امروز اقدام جدی درباره تولید خودروهای برقی انجام نداده است.
اکسپنگ موتورز (Xpeng Motors) یک استارتآپ خودروهای برقی چینی اخیرا یک کارخانه بزرگ مونتاژ در جنوب شرقی چین به راه انداخته و در حال ساخت یک کارخانه مشابه در نزدیکی آن است.
تسلا با بیشترین تعداد فروش خودروهای الکتریکی در سه ماه اول سال ۲۰۲۱ به بازار بزرگ اروپا بازگشت. طبق گفته ماتیاس اشمیت تحلیلگر صنعت، میزان فروش ۱۲ ماهه تسلا نیز برای اولین بار از ژوئن سال ۲۰۲۰ از ۱۰۰ هزار دستگاه فراتر رفته است.
مدیر عامل جدید شرکت ژاپنی هوندا اعلام کرد که این خودروساز در تلاش است تا نسبت خودروهای الکتریکی (EV) و وسایل نقلیه سلول سوختی (FCV) را به ۱۰۰ درصد از کل فروش خود افزایش دهد.