چین، بزرگترین بازار خودرویی جهان سیاست‌های جدیدی را برای حمایت از تولید خودروهای سوخت سلولی هیدروژنی وارد فاز اجرایی کرده است تا بتواند از زنجیره تامین و فناوری این صنعت حمایت کند و آن را بهبود ببخشد.
کد خبر: ۳۹۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۱
دولت چین در راستای حمایت از تولید و استفاده از خودروهای هیدروژنی بسته ای جدید از سیاست های خود با هدف بهبود زنجیره تأمین این نوع خودروها اعلام کرده است.
کد خبر: ۳۹۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۹
شركت خودروسازی ژاپنی تويوتا روی آينده پيل های سوختی و سوخت هيدروژنی شرط بندی كرده و به همين دليل در حال تلاش برای جلب همكاری خودروسازان ديگر مثل اف اي دبليو است.
کد خبر: ۳۶۷۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۹
كاهش جاذبه خودروهاي هيدروژني
دايملر از تكوين و توسعه خودروهاي پيل سوختي منصرف شده است. شايد خودروهاي هيدروژني پاك ترين خودروها براي حفظ محيط زيست باشند اما هنوز از لحاظ قيمت، مقرون به صرفه نيستند.
کد خبر: ۳۵۳۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۶
ایسوزو در حالی اعلام کرده برنامه‌ای برای نیرومحرکه هیبریدی در نسل بعدی وانت D مکس ندارد که این خودروساز قراردادی را با هوندا برای اشتراک این تکنولوژی امضا کرده است. این خودروساز ژاپنی هفته قبل اعلام کرد طی قراردادی که امضا کرده می‌تواند از تجربه هوندا در تکنولوژی هیدروژنی که طی ۳۰ سال به دست آورده است استفاده کند.
کد خبر: ۳۲۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۲
طرفداران خودروهای هیدروژنی می گویند هیدروژن پاک ترین منبع انرژی برای خودرو هاست و با گذشت زمان و ایجاد زیرساخت‌های بیشتر سوختگیری، مورد قبول قرار می گیرد.
کد خبر: ۲۸۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۷
شرکت خودروسازی تویوتا موتور اعلام کرد با وجود اینکه باتری‌های جامدی که این شرکت در دست توسعه دارد می‌توانند یک «تغییردهنده بازی» برای خودروهای برقی محسوب شوند، اما این بدان معنا نیست که شرکت تویوتا از تمرکز بر خودروهای هیدروژنی دارای پیل سوختی دست برمی‌دارد.
کد خبر: ۱۱۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۴