در شرایطی که تجربه ورود ناموفق چند خودروی وارداتی شناخته شده از سوی خودروسازان با شکست های متعددی روبرو بوده، کارشناسان ورود دوباره خودروسازان به حوزه واردات به ویژه واردات دست دوم ها را به صلاح خودروسازی نمی دانند و معتقدند هنوز نگرش لازم برای واردات خودرو در میان خودروسازان نهادینه نشده است.
کد خبر: ۵۷۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۰
حضور وارداتی‌ها در نمایشگاه «روایت خدمت، وعده، وفا»
دو سال از فرمان رئیس‌جمهور مبنی بر آزادسازی واردات خودرو می‌گذرد. این در شرایطی است که ابلاغ آیین‌نامه واردات نیز یک‌سالگی خود را رد کرده است. حال در شرایطی که ۶ماه نیز از ثبت‌نام متقاضیان خودروی خارجی می‌گذرد، روز گذشته وزیر صمت به‌طور نمادین و در نمایشگاهی به نام «روایت خدمت، وعده، وفا» تعدادی از خودروهای ثبت‌نامی را تحویل مشتریان داد.
سرپرست سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه با ابلاغ قوانین در زمینه استاندارد، گمرک و محیط زیست واردات خودرو تسهیل شده است، گفت: واردکنندگان خودرو ارز مورد نیاز را دریافت کردند و به‌زودی شاهد ترخیص خودروهای وارداتی بیشتری از گمرک خواهیم بود.
بیش از ۱۴ماه از دستور رئیس‌جمهور مبنی بر رفع موانع قانونی و اجرایی واردات خودرو می‌گذرد. با این حال به نظر می‌رسد عرضه وارداتی‌ها به بازار، مسیری طولانی در پیش دارد. در این بین از تامین ارز و تایید استاندارد خارجی‌ها، به‌عنوان دو سرعت‌گیر ورود خودرو یاد می‌شود. با استناد به اظهارات برخی واردکنندگان دو سناریو برای زمان عرضه وارداتی‌ها مطرح است.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به پایان مهلت ثبت نام در ساعت ۲۴ امروز (شنبه، ۱۳ اسفند)، گفت: میزان ثبت نام خودروی وارداتی مطابق هدفگذاری وزارت صمت است.
به تازگی در سطح شهر بیلبوردهای تبلیغاتی بحث‌برانگیز شرکت SNOWA به چشم می‌خورد. «بحث‌برانگیز» از این حیث که آنچه می‌بینیم، پوشش محرمانه یک ماشین است. کارشناسان می‌گویند با توجه به آزادسازی واردات خودرو، شرکت‌هایی صنعتی مانند اسنوا که در حوزه لوازم‌خانگی در بازار ایران شناخته‌شده هستند، حالا سودای ورود به دنیای خودرو را دارند.
با دستور اخیر وزیر صمت برای ترخیص ۱۰۴۸ دستگاه خودروی پروانه شده گمرکی، از ۱۳ هزار خودرویی که مدت‌هاست وارد و دپو شده بود تاکنون حدود ۸۵۴۸ دستگاه ترخیص شده است و تکلیف مابقی مشخص نیست.