ترمز دیسکی
Toggle navigation
صفحه نخست
سواری و تجاری
قطعه سازان
موتور سیکلت
تعمیرکار
درباره ما
تماس باما
پیوندها
جستجو
آرشیو
آب و هوا
اوقات شرعی
خبرنامه
RSS
English
انقلابی در بازار خودروهای برقی
چرا خودروهای مونتاژی گران شدند؟
اهداف کیفی ۱۴۰۳ خودروهای سواری و تجاری قابل دسترسی است؟
شرایط فروش لاماری ایما هیبرید در سامانه فروش وارداتی ها اعلام شد
برچسبها
نکته فنی 26 فروردین ماه خودروکار؛
ترمز دیسکی
خنک شونده چیست؟
ترمز دیسکی
خنک شونده از جریان هوا برای خنک کردن کردن مکانیزم خود استفاده میکند و یکی از مزایای این امر، سرعت عمل آن است.
کد خبر: ۴۴۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۶
نکته فنی 7 اردیبهشت ماه خودروکار؛
ترمز دیسکی
خنک شونده چیست؟
ترمز دیسکی
خنک شونده از جریان هوا برای خنک کردن کردن مکانیزم خود استفاده میکند و یکی از مزایای این امر، سرعت عمل آن است.
کد خبر: ۳۵۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۷
نکته فنی 12 اردیبهشت ماه خودروکار؛
ترمز دیسکی
خنک شونده چیست؟
ترمز دیسکی
خنک شونده از جریان هوا برای خنک کردن کردن مکانیزم خود استفاده میکند و یکی از مزایای این امر، سرعت عمل آن است.
کد خبر: ۲۵۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۲
نکته فنی 13 آبان ماه خودروکار؛
ویژگی ترمزهای دیسکی و کاسهای چیست؟
خودروهای سواری از دو نوع
ترمز دیسکی
یا کاسهای بهره میبرند که هر کدام دارای ویژگیهای خاص خود هستند.
کد خبر: ۲۰۹۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۳
نکته فنی 20 تیر ماه خودروکار؛
ترمز دیسکی
هوا خنک چیست؟
ترمز دیسکی
یکی از گزینه هایی است که پس از دهه پنجاه میلادی در خودروها مرسوم شدند و با پیشرفت تکنولوژی نوع هوا خنک آن ساخته شد.
کد خبر: ۱۸۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۲۰
نکته فنی 12 اردیبهشت ماه خودروکار؛
ترمز دیسکی
خنک شونده چیست؟
ترمز دیسکی
خنک شونده از جریان هوا برای خنک کردن کردن مکانیزم خود استفاده میکند و یکی از مزایای این امر، سرعت عمل آن است.
کد خبر: ۱۶۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۲
نکته فنی 24 مهر ماه «خودروکار»؛
ویژگی ترمزهای دیسکی و کاسهای چیست؟
خودروهای سواری از دو نوع
ترمز دیسکی
یا کاسهای بهره میبرند که هر کدام دارای ویژگیهای خاص خود هستند.
کد خبر: ۱۰۹۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۲۴
خودروکار|اخبار خودرو ایران و جهان|khodrocar.com
پربازدید ها
پر بحث