عضو هیات نمایندگان اتاق ایران گفت: رتبه اول تا پنجم در گزارش رضایت مشتریان متعلق به خودروهای وارداتی است و از رتبه 6 به بعد مربوط به خودروهای تولیدی است.
معاون سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه واحدهای خودروسازی داخل موظف هستند از یکم دی ماه سال ۹۷ استانداردهای جدید را رعایت کنند گفت: استانداردهای۵۵گانه خودرو در کشور رعایت می شود.
مدیر کل دفتر ارزیابی عملکرد و پاسخگویی به شکایات وزارت صنعت، معدن وتجارت گفت: مهم ترین گلایه مربوط به بخش خودرو و خدمات پس از فروش آن است که باید با همکاری و مساعدت شرکت های خودرو ساز درصدد رفع آن برآمده و درصد شکایات را به حداقل برسانیم.
در شرایطی یکی از انتقادات جدی به خودروسازان کشور، پایین بودن میزان بهره‌وری در این شرکت‌ها است که رئیس سازمان ملی بهره‌وری از انعقاد تفاهم‌نامه با خودروسازان بزرگ کشور در راستای سنجش و بهبود بهره‌وری در این واحدهای تولیدی خبر داد.
صنعت خودرو اهمیت فراوانی در اقتصاد کشور دارد. اهمیت این صنعت به حدی است که وقتی روحانی رییس جمهور کشورمان می‌خواهد از وزیر صنعت،معدن و تجارت دفاع کند به این بخش بزرگ از صنعت اشاره می‌کند.
یک کارشناس صنعت خودرو درباره تولید خودروهایی با سطح کیفی تک ستاره از سوی شرکتهای داخلی اظهار کرد که یکی از دلایل پایین بودن کیفیت برخی خودروهای داخلی رانت و زد و بند بین برخی خودروسازان و قطعه‌سازان است.
براساس آخرین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در خصوص ارزشیابی ملی خودروهای تولید داخل تا پایان خردادماه سال جاری، 5 محصول گروه خودروسازی سایپا، 4 ستاره کیفیت را از شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران دریافت کردند.
یک کارشناس صنعت خودرو درباره تولید خودروهایی با سطح کیفی تک ستاره از سوی شرکتهای ایران خودرو، سایپا، مدیران خودرو و کرمان خودرو اظهار کرد که این خودروها عمرشان را کرده‌اند و خودروسازان باید به فکر جایگزینی آنها با محصولات جدید باشند.
مطابق گزارش مرکز پژوهش های مجلس در ایران هیچ مؤسسه اختصاصی برای رتبه بندی و امتیاز دهی به وضعیت ایمنی خودروها وجود ندارد اما در مجموع هیچ کدام از خودروهای تولید داخل با قیمت زیر ۵۰ میلیون تومان امنیت ندارند.
کم کردن روغن از آن دسته مسائلی است که معمولاً کارشناسان و مصرف کنندگان نسبت به آن اختلاف نظر دارند به همین منظور در این مطلب به بررسی دلایل اصلی کم کردن روغن موتور می پردازیم.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: وقتی گزارش کیفیت خودرو های داخلی به صورت سانسور شده و گزینشی منتشر می‌شود مصرف‌کنندگان ناچارند خودروی مورد نیاز خودرو را بدون شناخت و آگاهی و مانند یک هندوانه دربسته انتخاب کنند.