فراری کالیفرنیا در ۲ مدل کروک و یا با سقف فلزی قابل استفاده است. این فراری از یک موتور V-۸ به حجم ۴۳۰ سی‌سی بهره می‌برد که می‌تواند ۴۶۰ اسب بخار نیرو تولید کند.
رولز رویس از سال ۱۹۹۸ زیر نظر بی‌ام‌و در انگلستان شروع به کار کرد و از مهم‌ترین مدل‌های شناخته شده آن در جهان فانتوم، گوست، داون و ریس هستند که مشتریان خاص خود را دارند.
طراحی‌های دیگر نیز مانند شیشه جلو تغییر کرده و با پنچره‌های کناری یکپارچه شده‌اند. چراغ‌های نمای جلو کاملا جدید و تا حدی عجیب هستند و پنجره‌های پشتی در این خودرو دیده نمی‌شوند.
قوس‌های بدنه در نمای خارجی جدید هستند. در نمای پشت، سپر، طراحی دیفیوزرها و اگزوز شبیه مگان‌های استاندارد GT است. اما کارشناسان انتظار دارند اصلاحات بیشتری در پشت این خودرو آن را تهاجمی‌تر جلوه دهد.
فکر کنید که شما هم مثل نگارنده یک علاقه‌مند واقعی فوتبال آن هم از نوع ایتالیایی آن باشید و از طرفی عشق ماشین هم در شما شعله بکشد، پس هیچ بعید نیست که روی دیوار اتاقتان هم پوستر الکساندرو دل‌پیرو پیدا شود و هم یک مرسدس بنز W111 کوپه در کنار فراری F40 باشد!
یک بار مقابل پورشه کاین قد علم می‌کند و یک بار هم در برابر ب‌ام‌و X6. گاهی برای لندروور رنج‌روور دندان تیز می‌کند و گاهی هم برای جگوار F-Pace. سر و کله زدنش با مرسدس‌بنز GLE و آئودی Q7 هم که دیگر تکراری به نظر می‌رسد. خلاصه که معلوم نیست رقیب اصلی او کدام شاسی‌بلند است؟