چندی پیش و در پی ورود شرکت های خارجی به ایران بود که تشکیل شرکت های سرمایه گذاری مشترک قطعه سازان ایرانی با برندهای مطرح دنیا با صرف هزینه های میلیاردی، تبدیل به یکی از مهمترین دستاوردهای پسابرجام شد و انتظار برای تولید قطعاتی به روز آغاز شد.
یکی از ملزومات قراردادهای خارجی انتقال دانش فنی است. در قرارداد شرکت رنو حدود ۶۰درصد از قطعات داخلیسازی شد و حاصل آن خودرو ال ۹۰ است که محصول مشترک ایران و ایتالیاست.
رئیس سابق انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو با بیان اینکه بسیاری از قطعهسازان از قرارداد با خودروسازان خارجی بیخبرند و دسترسی به مشارکتهای جدید ندارند،گفت: وزارت صنعت با تشکیل سازمان خودرویی این صنعت را ساماندهی کند.