فولکسواگن پیشبینی کرد رشد فروش در سال ۲۰۲۴ کند خواهد شد و با پیوستن به رقبا نسبت به چشمانداز ضعیف اقتصادی، افزایش رقابت و هزینههای بالاتر هشدار داد.
فایننشالتایمز گزارش داد که فولکسواگن ، خودروساز آلمانی، اعلام کرد از ورود چند مدل از خودروهایش به ایالاتمتحده جلوگیری شده است؛ چرا که مشخص شده استفاده از یک قطعه چینی در این خودروها ممکن است قوانین کار ایالاتمتحده را نقض کرده باشد.
اولیور بلوم، مدیرعامل شرکت فولکسواگن گفت: گروه فولکسواگن تصمیم در مورد چهارمین کارخانه تولید سلول باتری را به دلیل تقاضای کمتر از حد انتظار برای خودروهای برقی در اروپا به تعویق انداخته است.
فولکسواگن اعلام کرد تحویلهای ماه آوریل نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۹ درصد افزایش یافت و تعداد کل خودروهای ارسال شده در سراسر جهان آن ماه را به ۷۲۰ هزار و ۲۰۰ خودرو رساند.
به نظر میرسد فولکسواگن یک رویکرد را برای دستیابی به موفقیت تاریخی مدلهای قدیمی بیتل در نظر گرفته و این بار میخواهد در دنیای الکتریکیها دوباره آن را تجربه کند.
فولکسواگن قصد دارد تا سال 2018 نخستین خودروی مشترک خود با جیایسی موتور(جک) را تولید کند و امیدوار است این همکاری مشترک تا نیمه نخست امسال به تصویب دولت چین برسد.
فولکسواگن امیدوار است تا سال 2025 بیش از یک میلیون خودروی الکتریکی را در اختیار مشتریان و سامانههای حمل و نقل عمومی قرار دهد که اکثر انها با قابلیت خودرانی و شبهخودانی ارائه خواهند شد.
در ماه دسامبر فروش خودرو در بازار اسپانیا با افزایش 3/ 9 درصدی روبهرو شد و به این ترتیب در سال 2016، سومین سال پیاپی رشد دو رقمی فروش در این کشور رقم خورد.
در عمر بیش از یک قرن صنعت خودروسازی جهان، عشق و علاقه به سرعت و مسابقه محرک اصلی شکلگیری، توسعه و پیشرفت شرکتهای سازنده خودروهای اسپرت و سوپراسپرت بوده است.