شرکت های هیوندای، سیتروئن، کیا و سئات از شرکت هایی هستند که با توجه به اقبال جهانی از کلاس خودرویی کراساوور یا همان شاسی بلند های سایز متوسط، بیشترین تمرکز خود را بر روی این این کلاس گذاشته اند و مدل های جدید و مدعی خود را به نمایشگاه خودرو فرانکفورت آورده اند.
مطالعات جدید شرکت خدمات مالی "HIS Markit" نشان میدهد که نزدیک به 70 درصد صاحبان خودرو شاسی بلند و همچنین 60 درصد صاحبان پیکاپ، هنگام خرید خودرو جدید به سمت کلاسهای دیگر مانند سدانها نمیروند و مشتری پر و پا قرص شاسی بلندها و پیکاپها میشوند.
شاسیبلندها و کراساوورها به یک باره در جهان محبوب شدند و سریعترین رشد و فروش را در میان خودروها از خود نشان دادند. خودروسازان جهان هر روزه مدلهای جدیدی را در این بخش طراحی کرده و تلاش کردند در میان رقبای خود مشتریان بیشتری را جذب کنند.
هیوندای کرتا که در برخی از کشورها به IX25 معروف است، یک شاسیبلند کراساوور سابکامپکت است که توسط گروه هیوندایی پکن در همکاری مشترک با کارخانه اصلی هیوندایی در کره جنوبی در سال 2014 ساخته شد.
کارشناسان از تداوم کاهش فروش خودروهای کلاس مینی ون تا سال 2020 میلادی خبر میدهند و مهم ترین دلیل آن را حضور موثر دو کلاس خودرویی کراس اوور و شاسی بلند و همچنین استقبال بی سابقه مردم از این دو کلاس خودرویی میدانند.