پژو برای بازگشت دوباره به ایران هم غرامت پرداخت کرده و هم مجبور به سرمایه‌گذاری شده بود. این شرکت با اعلام تعلیق فعالیت‌ها در ایران بازنده دو سر باخت شرایط جدید است.
کد خبر: ۱۷۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۱
خودروکار بررسی می کند؛
قراردادهای پسابرجامی در صنعت خودرو از سال 94 تاکنون روی میز وزارت صنعت است و از آن زمان تاکنون تنها دو قرارداد به سرانجام و تولید محصول رسیده و سایر قراردادها اما در پیچ و خم جاده برجام باقی مانده اند. حال پرسش اینجاست که این روزها و با آخرین تصمیمات اتخاذ شده از سوی ترامپ، آیا به اجرای قراردادهای باقی مانده امیدی است و یا باید قراردادهای خودرویی پسابرجامی را در خاطر صنعت خودرو قاب کرد؟
کد خبر: ۱۷۱۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۸
رئیس هیأت‌مدیره گروه زوتی؛
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا باحضور در شرکت زوتی، ضمن بازدید از توانمندی‌های با مدیران این این شرکت دیدار و گفت‌وگو کرد.
کد خبر: ۱۵۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۰۱
گزارش «خودروکار» از سالی که بر صنعت خودروی ایران گذشت؛
اسفند ماه سال گذشته بود که منصور معظمی، رییس هیات عامل ایدرو از امضای ۵ قرارداد خودرو یی در سال ۹۶ خبر داد اما شاید خود او هم فکر نمیکرد که شرایط به گونه ای رقم بخورد که پیش بینی او درست از آب در نیاید.
کد خبر: ۱۵۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۶
«خودروکار» وضعیت صنعت خودرو را در سالگرد برجام بررسی می کند؛
۲۷ دی ماه ، دومین سال اجرای برجام است. برنامه جامع اقدام مشترکی که بسیاری آن را پلی برای رسیدن به رشد اقتصادی و صنایع می دانستند. در حالی برجام دومین سال اجرایی شدنش را خاتمه می دهد که آینده رویایی متصور شده برای صنعت خودرو در پسابرجام محقق نشده است.
کد خبر: ۱۳۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۱۲
در گفت‌وگو با «خودروکار» مطرح شد؛
یک کارشناس صنعت خودرو بابیان اینکه در دولت یازدهم، از وزارت صنعت در امضای قراردادهای خودرویی انتظارات بیشتر بود، گفت: با توجه به فضای پسابرجام، کاهش تورم و تثبیت نرخ ارز، تیم صنعتی دولت یازدهم آن‌چنان‌که باید مثبت عمل‌نکرده است.
کد خبر: ۹۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۳۰