علی‌رغم ابلاغ دستورالعمل‌های صریح برای ترخیص خودرو، واردکنندگان خودرو برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده خود هنوز بلاتکلیف مانده اند و نتوانسته اند خودروهای خود را ترخیص کنند اما طبق اخبار اعلام شده تنها کمتر از ۲ درصد خودروهای وارداتی پس از ۹ ماه اجازه ترخیص یافته که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مشخص نیست برای کدام شرکت بوده است.
بررسی گزارش ارزیابی عملکرد شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو نشان می‌دهد که این شرکتها، همچنان از قانون تمرد و حقوق مصرف‌کنندگان خودرو را نقض می‌کنند.
به دنبال انتقادات اخیر کارشناسان از پرداخت یارانه ۶۰۰ میلیارد تومانی به واردکنندگان خودرو و ابراز نگرانی از حیف و میل شدن بیت‌المال، وزیر اقتصاد به موضوع ورود کرده و ضمن هشدار به واردکنندگان خودرو، وعده داد حق مردم را ریال به ریال از متخلفان پس می‌گیرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت، خواستار آزادسازی معامله ارز با نرخ توافقی میان صادرکنندگان و واردکنندگان بدون سقف قیمت شد و همچنین از مجلس شورای اسلامی درخواست کرد تکلیف مالیات بر ارزش افزوده را مشخص کند.
نایب رییس انجمن وارد کنندگان خودرو با اشاره به طرح دریافت ۶۰ درصد از سود حاصل از واردات خودرو در سال‌های ۹۵ و ۹۶ به عنوان مالیات ویژه گفت: تا زمانی که این پیشنهاد در کمیسیون تخصصی بررسی نشود، همچنان نیازمند بررسی تخصصی است و تاثیری در بازار خودروهای وارداتی ندارد.
ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو در حالی وارد ششمین ماه خود می شود که در این مدت هیچکس صدای اعتراض واردکنندگان و از سوی دیگر مصرف کننده را نشنیده و هر کسی مسوولیت را به گردن دستورالعملی می اندازد که مشخص نیست هیأت وزیران چه زمانی میل به بررسی آن دارد.
پیش فروش خودروهای داخلی و خارجی به یک بحران تبدیل شده و مردمی که پول خود را برای خرید به دست واردکنندگان و خودروسازان داده اند، از سپرده گذاری پولشان در بانکها خبر می‌دهند. نظارتی هم نیست.
صبح امروز درحالی نخستین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو با حضور محمد شریعتمداری به عنوان وزیر صنعت، برگزار شد که از سوی واردکنندگان خودرو هیچ نماینده ای به این نشست دعوت نشد.
به‌رغم آنکه طرح پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت تحت عنوان «دستورالعمل و ضوابط واردات خودرو و نحوه همکاری با شرکتهای خودروساز خارجی» که واردکنندگان خودرو را منوط به تولید می‌کند، هنوز در هیات دولت به‌سر می‌برد، برخی از شرکتهای واردکننده گام‌های کوچکی در راستای تحقق این هدف وزارت صنعت برداشته‌اند.
کد خبر: ۹۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۲۵
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت و گو با «خودروکار» مطرح کرد:
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با اشاره به ممنوعیت واردات خودرو برای شرکت های غیرنمایندگی، گفت: در پی این تصمیم و با از بین رفتن گری مارکت، باید منتظر افزایش قیمت خودروهای وارداتی بود.
طی چند روز گذشته اخباری مبنی بر اینکه گمرک اجازه ترخیص برخی از خودروهای وارداتی را که توسط واردکنندگان متفرقه وارد کشور شده بودند را نداده است. براساس آنچه که گفته می شد، دلیل این ممنوعیت مقررات جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده که حالا مدیرکل دفتر نیرو محرکه و صنایع خودروسازی این وزارتخانه، آن را رد می کند.