به بهانه برگزاری میز چهارم داخلیسازی قطعات بررسی شد
چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل پس از تاخیر هشت ماهه، چهارشنبه گذشته برگزار شد. در این مراسم نیز همچون سه میز دیگر، قراردادهایی بین خودروسازان و بخش خصوصی رد و بدل و میزان صرفهجویی ارزی هم با بوق و کرنا اعلام شد.
کد خبر: ۳۷۴۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۴
فولکسواگن، غول خودروسازی آلمان روز جمعه اعلام کرد که بنا دارد ۶۰ میلیارد یورو را تا سال ۲۰۲۴ برای توسعه ناوگان خودروهای پاک (برقی، هیبریدی و خودروهای متصل) تخصیص دهد تا از موج جهانی حرکت به سوی استفاده از خودروهای برقی و دوستدار محیطزیست عقب نماند.
کد خبر: ۳۰۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۶
بامو با همان استراتژی که به خلق سری ۴ منجر شد، سری ۲ را به خانوادهاش اضافه کرد.
کد خبر: ۲۶۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۲
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا خبرداد:
ریيس سازمان ملي بهرهوري ايران باحضور در شركت سايپا ضمن ديدار با مديرعامل گروه خودروسازي سايپا، از نمايشگاه دستاوردهاي بهرهوري كه باحضور شركتهاي گروه و واحدهاي مختلف سايپا برپا شده، بازديد كرد.
کد خبر: ۲۵۴۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۱
نماینده مردم بوکان در مجلس:
نماینده مردم بوکان در مجلس، گفت: خرید کل شرکت پژو به مراتب هزینه کمتری از انعقاد قرارداد با این شرکت به منظور تولید محصولات در ایران داشت یا میتوانستیم کل شرکت تویوتا و یا دوو را با تمامی دانش فنی خریداری کنیم.
کد خبر: ۱۸۵۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۷
خودروکار گزارش می دهد؛
تعدد برندهای خودرویی در کشورهای مطرح در زمینه خودروسازی جهانی معمولا از تعداد انگشتان یک دست تجاوز نمی کند. اما با نگاهی به صنعت خودروسازی کشور چین شاهد وجود بیش از 30 خودروساز خواهیم بود. مولتی برندینگ یا تعدد برندها در صنعت خودروسازی چین چگونه ممکن شده است؟ استراتژی و هدف چینی ها از این تعدد برند چیست؟
کد خبر: ۱۶۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۸
تضمینی در اجرای استراتژیهای خودروسازی نیست
خودروسازی ایران در حالی طی این سالها چند استراتژی و سند توسعه را به خود دیده و در حال حاضر تلاشها برای تدوین یک استراتژی دیگر نیز برای این صنعت ادامه دارد که بهنظر میرسد با وجود مدیران دولتی (در خودروسازی)، تضمینی برای اجرای تمام و کمال آنها وجود ندارد.
کد خبر: ۸۵۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۰۴