برخی بر این موضوع را مطرح می کنند که حذف کارت سوخت به افزایش قاچاق سوخت منجر شد. این در حالی است که به گفته مسوولان کارت سوخت هیچ گاه حذف نشده بلکه از سال ۱۳۹۲ تا اوایل ۱۳۹۸ بیش از ۹ میلیون کارت نو شماره و بیش از ۷.۷ میلیون کارت المثنی صادر شده است.
روز گذشته اخباری مبنی بر طرح مجلس برای افزایش قیمت بنزین منتشر شد که با واکنش از سوی کمیسیون انرژی مجلس روبرو و امروز اعلام شد که افزایش قیمت بنزین یارانهای و آزاد در دستور کار مجلس و دولت قرار ندارد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده های نفتی گفت: درخواستهای خردادماه برای کارت سوخت در حال تولید و ارسال است و حداکثر تا هفته آینده درخواستهای تیرماه نیز تولید و صادر خواهد شد.
چندی پیش خبری مبنی بر طرح مجلس در خصوص تغییر در شیوه سهمیه بندی بنزین منتشر شد که طبق اعلام کارشناسان اجرای این طرح ممکن است مشکلاتی را به دنبال داشته باشد که باید قبل از اجرا مورد ارزیابی همه جانبه قرار بگیرد.
عضو هیئت رئیسه مجلس با تشریح جزییات طرح سهمیهبندی بنزین سرانه خانوار،از الزام دولت به خرید باقیمانده سهمیه سوخت مردم با ۹۰ درصد قیمت فوب خلیج فارس خبر داد.
سقف ذخیره بنزین برای خودروهای شخصی ۹ ماه تعیین شده است. این مساله بدین معناست که این ماه سهمیه سوخت به خودروهایی که تاکنون از سهمیه سوخت خود استفاده نکردهاند، تعلق نمیگیرد.
رئیس کانون انجمنهای صنفی جایگاهداران سوخت کشور گفت: میزان مصرف بنزین با بازگشت مردم به کسب و کار، به روال قبلی یعنی با ۵۰ میلیون لیتر افزایش به حدود ۷۴ میلیون لیتر در روز رسیده است.
رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی گفت: طی هفتههای گذشته با برداشتن محدودیتهای رفت و آمد میزان مصرف بنزین به ۷۰ میلیون لیتر رسیده است.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: افرادی که کارت سوخت خود را گم کردهاند میبایست برای جلوگیری از سوءاستفادههای احتمالی در سریعترین زمان ممکن به پلیس+ ۱۰ اطلاع دهند.
با وجود آنکه گمان میرفت رشد قیمت بنزین و بازگشت سهمیهبندی، تمایل شهروندان ایرانی به خودروهای گازسوز و دوگانهسوز را بالا ببرد، گویا این بار و به عکس دهه ۸۰، استقبال چندانی از این محصولات نشده است.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: در حال حاضر با توجه به اینکه میزان تقاضا برای کارت سوخت کاهش پیدا کرده، بازه زمانی تولید و صدور کارت سوخت به ۴۰ روز کاهش پیدا کرده است.