پس از آنکه سهمیه‌بندی بنزین متوقف و مجدداً برای احیای مدیریت توزیع سوخت تصمیم‌گیری شد، انتخاب فن‌آوری جدید متناسب با مقتضیات روز که با کمترین هزینه بر اقتصاد ملی، بتوان به نتایج و خروجی‌های مناسب‌تری دست یافت، دغدغه‌ایست که توجه به آن می‌تواند برای کشور قابل توجه و تأمل باشد.
فشار نمایندگان مجلس شورای اسلامی و برخی دستگاه‌ها به دولت برای توقف طرح سهمیه‌بندی بنزین، تأخیر طرح به زمان دیگر را قوت بخشید و احتمال تجدید نظر دولت در سهمیه‌بندی بنزین وجود دارد.
برخی اخبار از سهمیه‌بندی بنزین از روز آینده حکایت دارد، خبری که توسط شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تکذیب و اعلام شد ۱۲ اردیبهشت‌ماه تاریخ اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین نیست.
تمامی کسانی که درخواست صدور کارت سوخت المثنی را ثبت کرده‌اند و یا از این به‌بعد ثبت می‌کنند، از کارت بانکی برای سوخت‌گیری بنزین سهمیه‌ای استفاده خواهند کرد.
سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از ثبت‌نام ۱۰۰ هزار نفر در سامانه دولت همراه برای دریافت کارت سوخت خودرو خبر داد و گفت: افرادی که در نخستین فراخوان ثبت‌نام کارت سوخت نسبت به ثبت درخواست خود اقدام کرده بودند، مجددا به سامانه مراجعه نکنند.
در حالی که جدیدترین اطلاعیه شرکت ملی پخش از آغاز دوباره ثبت‌نام کارت سوخت خبر داده است، برخی از متقاضیانی که پیش از این ثبت‌نام کرده‌اند همچنان در انتظار صدور کارت سوخت جدید هستند، در حالی که قرار نیست کارت سوخت جدیدی صادر شود.
یک کارشناس انرژی با بیان اینکه تخصیص سهمیه بنزین به افراد به عدالت نزدیکتر است، گفت: باتخصیص سرانه بنزین به افراد باید این امکان ایجاد شود که افراد از فروش سهمیه خود، درآمد نقدی داشته باشند.
جدی شدن احتمال سهمیه‌بندی بنزین از سوی دولت باعث شده است تا توجه به تبعات تورمی این تصمیم جلب شود. در این باره یک اقتصاددان با تشبیه سهمیه‌بندی بنزین به انجام جراحی در بدن معتقد است که انجام دادن سهمیه‌بندی بنزین تبعات تورمی کمتری نسبت به انجام ندادن آن دارد.
طرح دوباره احتمال سهمیه‌بندی بنزین و دو نرخی شدن در حالی مطرح میشود که یک اقتصاددان با بیان اینکه سهمیه‌بندی بنزین با عدالت سازگاری بیشتری دارد، گفت: دولت باید بخشی از منابع حاصل از این طرح را به تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی اختصاص دهد تا با استقبال بیشتر مردم از وسایل حمل‌ونقل عمومی، توان جابه‌جایی مسافر توسط این ناوگان افزایش پیدا کند.
دولت به دنبال ایجاد تغییر در نظام عرضه بنزین با بازگشت سهمیه بندی و در صورت موافقت سران قوا، کاهش فاصله قیمت تمام شده تأمین بنزین با قیمت تکلیفی عرضه در ماه پایانی بهار است.
سهمیه بندی سوخت و استفاده از کارت سوخت چندی است که دوباره بر سر زبان ها افتاده است. بنزین از جمله مواردی است که صحبت از آن در ایام تصمیم گیری برای بودجه سال آینده همیشه حاشیه ساز است و امسال نیز با دوباره مطرح شدن سهمیه بندی بنزین در صدر اخبار گرفته است.
یک عضو کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه «پیشنهادات مرتبط با سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین در کمیسیون تلفیق رأی نیاورده است»، گفت: افزایش قیمت حامل‌های انرژی در شرایط امروز نارضایتی‌ها را تشدید می‌کند و مجلس نیز تصمیمی نمی‌گیرد که فشار بر مردم بیشتر شود.
یک کارشناس انرژی گفت: طرح اعطای سهمیه بندی بنزین به هر نفر به عدالت نزدیک تر است زیرا دادن سهمیه به صاحبان خودرو منجر میشود که فقط بخش ثروتمند جامعه از این یارانه استفاده کنند، در صورتی که یارانه حق همه آحاد جامعه است.
پرونده بنزین همچنان باز است و درحالی که دولت همواره بر اینکه تصمیمی برای سهمیه‌بندی یا دو نرخی کردن بنزین ندارد، تاکید می‌کند، بهارستانی‌ها هر روز یک طرح جدید را برای سرنوشت بنزین معرفی می‌کنند.