جنرال موتورز در حال بررسی و تحقیق گزینه های مورد نیاز مردم در بازار تاکسی های هوایی از جمله نیاز به ساخت خودروهایی که در لفظ عامه به «خودروهای پرنده» معروف است.
شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتا اخیرا به منظور توسعه ناوگان تاکسی‌های هوایی با شرکت "جوبی اوییشن"(Joby Aviation) که در حوزه هوا- فضا و وسایل نقلیه الکتریکی فعالیت دارد، همکاری کرده است.
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با اشاره به روند تکمیل زیرساخت‌های ایرتاکسی با هماهنگی وزارت راه و سازمان هواپیمایی، گفت: فعلا امکان پرواز ایرتاکسی به فرودگاه‌های پرتردد وجود ندارد.
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: در شرایط کنونی اقتصاد کشور، راه اندازی ایرتاکسی در اولویت قرار ندارد و می توان به جای تمرکز در این بخش ها، به دنبال تقویت ایرلاین های کشور بود.
دبیر ستاد توسعه فناوری فضایی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از برنامه راه اندازی تاکسی هوایی در کشور خبر داد و گفت: کلیه استان ها و شهرستان هایی که فرودگاه های غیرفعال یا کم فعال دارند می توانند در این حوزه درخواست دهند.
دبیر ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری از راه اندازی دو مسیر تاکسی هوایی در کشور تا پایان سال خبر داد و گفت: هنوز مسیر آن مشخص نیست اما این تاکسی های هوایی در کشور توسعه خواهد یافت.
تاکسی‌های هوایی عملاً جایگزین قطارها و اتوبوس‌هایی می‌شوند که مسافت‌های دوردست را می‌پیمایند. آنها سریع‌تر و نسبت به سایر وسایل حمل‌ونقل بیشتر دوستدار محیط زیست هستند و باید بر حسب تقاضا در دسترس باشند.
نخستین آزمایش تاکسی هوایی متعلق به شرکت آلمانی لیلیوم انجام شد. این تاکسی هوایی الکتریکی ۳۶ موتور دارد و به طور عمودی از زمین بلند می شود و فرود می آید.
دبیر ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از ورود تاکسی هوایی به ناوگان حمل و نقل کشور در آینده‌ای نزدیک صحبت کرد.
تولید کننده نخستین هاوربایک جهان تصمیم دارد تاکسی هوایی خودران بسازد که با گنجایش ۵ نفر می تواند در ایستگاه های شارژ الکتریکی زمینی یا پمپ بنزین معمولی سوخت خود را تامین کند.