درصد سهم نیروی انسانی در هزینه های تولید خودرو یکی از عواملی است که این روزها همزمان با افزایش نرخ تورم و قیمت ارز به یکی از هزینه های ناچیز صنعت خودرو تبدیل شده اما با این حال یکی از ایرادات وارده به این صنعت، نیروی انسانی مازاد است، هرچند که صنعت خودرو در دوران کرونا توانست جزو معدود صنایعی باشد که در حفظ این نیروها به طور کامل موفق عمل کند.
سه شرکت خودروسازی رنو، نیسان و میتسوبیشی در راستای تقویت اتحاد خودرویی خود، قصد دارند تا پست دبیرکل را ایجاد کنند تا هماهنگی برای تحکیم بهره‌وری تولید منسجم‌تر از گذشته شود.
اکبر صادقی مدیرکل بازرسی وزارت صنعت در بازدید از شرکت پارس خودرو گفت: از زمان حضور مهندس سلیمانی در گروه سایپا بهره وری و شفافیت عملکرد بیشتر از گذشته شده و این مهم به خصوص در پارس خودرو قابل لمس است.
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری بلندمدت بر روی پروژه‌های مربوط به بومی‌سازی قطعات خودرو، منجر به کاهش هزینه‌های تولید خودرو در کشور خواهد شد.
رئيس سازمان ملي بهره‌وري ايران باحضور در شركت سايپا ضمن ديدار با مديرعامل گروه خودروسازي سايپا، از نمايشگاه دستاوردهاي بهره‌وري كه باحضور شركت‌هاي گروه و واحدهاي مختلف سايپا برپا شده، بازديد كرد.
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو در دانشگاه علم و صنعت، نیروی مازاد و نبود بهره وری را از عمده ترین مشکلات صنعت خودرو کشور برشمرد و گفت: دولتمردان باید با شجاعت و نگاه بلندمدت به مسائل از شرایط کنونی «جنگ اقتصادی» برای توسعه خودروسازی و ارتقای فناوری در این بخش استفاده کنند.
رئیس سازمان ملی بهره‌وری از مذاکرات این سازمان با بنگاه‌های اقتصادی از جمله خودروسازان برای افزایش بهره‌وری خبر داد و گفت که در حال حاضر با سایپا تفاهم‌نامه‌ای برای ارتقای بهره‌وری داشته‌ایم تا بتوان به طور تدریجی در این بخش ورود پیدا کرد اما در رابطه با ایران‌خودرو با اینکه تقاضای خود را مطرح کرده فعلا تفاهم‌نامه‌ای بین ما امضا نشده است.
خودروسازی‌های ایران در پسابرجام بر آن شدند تا تنوع محصولات خود را افزایش دهند و در کنار آن شرکت‌های جدیدی به عرصه خودرو وارد شدند که با توجه به شرایط صنعت خودروسازی ایران پیش‌بینی سود ده بودن خودروسازان سخت است که به عقیده برخی کارشناسان خودروسازان برای فرار از زیان باید استراتژی‌های خود را در زمینه توسعه محصول بهبود ببخشند.
در شرایطی یکی از انتقادات جدی به خودروسازان کشور، پایین بودن میزان بهره‌وری در این شرکت‌ها است که رئیس سازمان ملی بهره‌وری از انعقاد تفاهم‌نامه با خودروسازان بزرگ کشور در راستای سنجش و بهبود بهره‌وری در این واحدهای تولیدی خبر داد.