دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: دستاوردهای بزرگی مانند خروج خودروهای قدیمی از سبد محصولات و تولید خودروهای غیرمونتاژی که عمده قطعات آنها توسط سازندگان داخلی قطعات تامین شد، نتیجه اجرای نهضت ساخت داخل بود اما متاسفانه مشکلاتی که به صنعتگران خودرو و قطعه سازی کشور تحمیل شد، ادامه این نهضت و تیراژ تولید را دچار چالش کرد.
با اعلام صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور به بورس، مشخص شد آنها در مجموع توانسته‌اند در ۹ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته تولید خود را اندکی بالا ببرند.
در حالی آمار از رشد تولید خودرو حکایت دارد که فعالان صنعت قطعه ضمن تشریح سه محرک افزایش تیراژ تولید قطعه سازان، از کمبود نقدینگی گلایه مند بوده و معتقدند تمام وعده های داده شده به این صنعت نه تنها عملیاتی نشده بلکه تنها به مقروض شدن قطعه سازان منجر شده است.
کد خبر: ۴۱۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۶
با توجه به ماموریت رئیس‌جمهوری به وزیر صمت، بررسی شد
با دستور حسن روحانی رئیس‌جمهوری به وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) مبنی بر تحقق جهش تولید در خودروسازی، حالا این پرسش پیش آمده که الزامات ومولفه‌های موردنیاز برای رشد تیراژ در صنعت خودرو چیست؟
اعلام صورت‌های مالی خودروسازان بزرگ کشور به بورس نشان می‌دهد که تیراژ تولید آنها در شش ماه نخست سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حاکی از افزایش ۱۰ درصدی تیراژ تولید خودروهای سواری دارد.
بررسی آمار 5 ماهه گروه صنعتی ایران خودرو در کدال نشان می دهد که پژو 206 پرتیراژ ترین خودرو از ابتدای سال مالی تا پایان مرداد ماه بوده و در عین حال نیز تولید سوزوکی و تندر 90 متوقف و پژو 2008 نخستین خودروی برجامی نیز به یک دستگاه محدود شده است.
در حالی تسهیلات 5 هزار میلیارد تومانی خودروسازان با هدف تقویت بنیه مالی قطعه سازان به تصویب شورای پول و اعتبار رسیده که آب رفتن موجودی انبار قطعه سازان و تعویق پروازهای خارجی در کنار برنامه افزایش تیراژ تولید خودروسازان، نگرانی های جدیدی برای آن ها ایجاد کرده است.
در غیاب آمارهای رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت، صورت‌های مالی ارائه شده از سوی خودروسازان به بورس نشان می‌دهد تیراژ ۹ ماه امسال خودروهای سواری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۸ درصد کاهش داشته است.
در هفته گذشته که اولین هفته گشایش بازارهای اقتصادی در سال جدید بود، در بازارهای مختلف قیمت‌های پرتی برای کالاها اعلام شد که بازار موتورسیکلت نیز از این قاعده مستثنا نبود. رییس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت و لوازم‌یدکی معتقد است قیمت‌های اعلامی غیرواقعی جایگاهی در بازار نداشته و خریداری برای این قیمت‌ها وجود ندارد.
کد خبر: ۲۴۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۴
قطعه سازان با اشاره به چالش های این حوزه تشریح کردند؛
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به افزایش رسمی قیمت خودرو ظرف روزهای گذشته اعلام کرد: قیمت خودرو اصلاح شده است؛ این در حالی است که ظرف ماههای گذشته، تیراژ تولید کاهش یافته است.
چند روز پیش رییس اتاق بازرگانی ایران از وجود 81 واحد خودروسازی در کشور خبر داد. حالا در این راستا دبیر انجمن خودروسازان می گوید که از این تعداد فقط دو خودروساز تیراژ اقتصادی دارند.
در ۳ ماهه منتهی به پایان خرداد ماه امسال تولید انواع خودرو توسط خودرو سازان داخلی کشور به مرز ۳۰۶ هزارو ۵۴۵ دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه خود در سال گذشته رشد ۱۵.۲ درصدی داشته است.