به گزارش خودروکار - از ایرنا: فرشاد مقیمی با اشاره به سابقه قانونی موضوع اسقاط خودرو اظهار کرد: در اجرای ماده۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، هیات وزیران در سال۱۴۰۱ مصوبهای در مورد اسقاط خودروها صادر کرده بود، اما در فرآیند اجرایی، چالشها و محدودیتهایی وجود داشت که ضرورت بازنگری در آییننامه را آشکار میکرد. وی افزود: از سه سال گذشته تاکنون ۶۷۰هزار دستگاه خودرو معادل ۲۵درصد آمار اسقاط ۲۰سال اخیر، اسقاط خودرو فرسوده انجام شده است؛ البته در برنامه هفتم توسعه، اسقاط سالانه ۵۰۰هزار دستگاه خودرو هدفگذاری شده است.